唐山车位锁使用中，O型车位锁占的比例超过50%，其制造和使用情况直接影响到产品的使用寿命。
O型车位锁加工所使用的材料普遍比较单薄，1吨以上的轿车碾压后，钢管变形，铁板扭曲变形，大大影响了二次碾压承受能力，因此初次变形后的抗外力能力会大大下降，从而失去原有外观美感和车位锁的功能。
1. 钢管和钢板原材料的设计规格厚度一定要按照常规轿车的重量的2倍考虑； 2. 焊接时其焊接厚度不应小于母材的设计厚度； 3. 喷塑或喷漆前的除锈处理非常重要，应充分彻底； 4. 喷塑或喷漆的厚度应不低于1mm；能够充分抵御外部潮湿气候环境的影响。
